Передний переключатель скоростей на велосипеде регулируется только после правильной настройки заднего переключателя!
Перед началом регулировки следует проверить трос на наличие дефектов и загрязненности, при необходимости таковых следует их устранить, так как эти факторы несомненно могут влить на четкость переключения передач.
Этапы настройки переключателя
Первый этап – это подготовка к регулировке. Установите самую маленькую звезду спереди, а сзади установите на самую большую звезду. На переднем переключателе (ПП) находим винты L (Low) и H (High) также винт который крепит трос к переключателю. Если на манетках есть барабан который регулирует натяжку троса, то следует его затянуть до упора.
Второй этап предусматривает регулировку малых передач, за что отвечает винт L (Low). Вращая этот винт нужно найти такое положение переключателя, чтобы цепь которая проходит между рамкою ПП при прокручивании педалей не задевала переключатель, как правило, имеет быть место зазор равен 4мм. Добившись такого эффекта, натяните трос и затяните винт натяжения троса.
Третий этап – это регулировка больших передач. Для этого стоит перевести цепь на самую большую звездочку ПП и на самую маленькую на заднем. Теперь вращаем винт H, то тех пор, пока не найдем положение цепи не достигнет момента ,при котором цепь будет находится как можно ближе к рамке ПП, но чтобы при вращении педалей не задевала ее.
После таких регулировок следует проверить переключение передач. Лучше это сделать проехавшись на велосипеде. Цепь не должна задевать рамку переключателя и перекидываться без всяких усилий на нужную звездочку. Такая настройка переключения передач велосипеда считается выполненной правильно.
Если все же не получается настроить так чтобы не задевало за ПП, то стоит обратить внимание на состояние звезд или возможно переключатель перекошен.
Комментариев нет:
Отправить комментарий