Блог велосипедиста любителя

Первый ее владелец был помещик Куликовский. Дом использовался как жилое помещение до 1892 года, затем в нем была организована земская школа. Во время советов усадьба являлась сельским клубом, кинотеатром. В наши дни усадьба потихоньку разбирается скорее всего местными жителями. Внутри оторваны доски, разобраны кирпичные камины. Если добираться в Кадницу своим ходом, то необходимо сесть в маршрутку, которая идет из автостанции на Центральном рынке, на любой автобус который следует в Богодухов. Минут через 30 необходимо встать на остановке село Горького. Затем пройти около 3 километров севернее. Мы решили поехать туда на велосипедах.
Зарыбленный пруд с рыбацкими сижами и охраной, также построены беседки для отдыха.

Видео фото-отчет с велосипедной прогулки Кадница  - Сковородиновка:

Самые крутые, красочные и опасные маршруты, по которым должен проехать каждый настоящий велосипедист. Ниже будет описана 10-ка вело маршрутов, которые не оставят равнодушными ни одного уважающего себя велосипедиста.

Кабинет министров Италии поддержал строительство 680-километровой велосипедной дорожки Vento, которая свяжет Турин с Венецией. Это будет один из самых живописных веломаршрутов мира, проходящий вдоль реки По. Мы решили выбрать десять других велосипедных маршрутов, которые не оставят равнодушными ни одного велосипедиста мира.

Из Англии во Францию

Этот маршрут начинается в английском городке Илфраком и спустя 1600 км заканчивается во французском Андае. Путешественники за две-три недели посетят холмы Девона, пляжи Бретани, Нант. Ля-Рошель, Лион и Байонн. Фактически, это дорога – часть огромного строящегося проекта Евровеломаршрута, который будет простираться от арктической части Норвегии до южной оконечности Португалии (около 8200 км).

Больше информации по данному маршруту читайте на сайте: www.velodyssey.com

Тропа Мунда Бидди (Австралия)
 

Этот маршрут, протяженностью почти 1000 км по бездорожью в Западной Австралии считается одним из самых длинных подобных маршрутов в мире
Полная информация о маршруте - www.mundabiddi.org.au

Вокруг Северного моря (Великобритания, Бельгия, Нидерланды, Дания, Швеция, Норвегия)

Этот маршрут для настоящих экстремалов. Он начинается на севере Шотландии, продолжается через Англию, затем путешественники делают крюк и через Нидерланды и Данию попадают в Швецию, затем продолжают свой путь в Норвегии до Бергена, откуда на паромах через Оркнейские и Шетландские острова возвращаются в Великобританию.
Полная информация о маршруте - www.northsea-cycle.com

Озерный край (Великобритания)
 
Из Уайтхевена в Сандерленд – это один из самых популярных велосипедных маршрутов Великобритании в Озерном крае. Проехать 225 км при желании можно за два-три дня, или за три-четыре, если не торопиться.

Полная информация о маршруте - www.sustrans.org.uk/ncn/map/route/sea-to-sea-c2c
Вдоль Средиземного моря (Испания, Франция, Монако, Италия, Хорватия, Словения, 

Черногория, Албания, Греция)

Это евровеломаршрут начинается в испанском Кадисе и заканчивается в столице Греции. За 5888 километров путешественники проедут через Малагу, Валенсию, Барселону, Монако, Венецию, Триест, Дубровник. Дорога может занять несколько месяцев.
Полная информация о маршруте - http://cyclingeurope.org/the-next-adventure-201/the-official-description/

На краю земли (Новая Зеландия)

Этот 160-километровый горный маршрут проходит по местам, где когда-то добывали золото. Ежегодно по нему идут или едут около 10 тысяч человек.
Полная информация о маршруте - http://www.otagocentralrailtrail.co.nz/

На западе Британии

Этот маршрут из Пэдстова в Бритстоль – лучшее место для того, чтобы насладиться живописными пейзажами графств Корнуолл, Девон и Сомерсет. Преодолеть 400-километровый путь можно за 4-6 дней.
Полная информация о маршруте - www.westcountryway.co.uk

Тихоокеанское побережье (Канада, США)
 

Этот маршрут длится от канадского Ванкувера до границы США с Мексикой.
Подробно на сайте www.adventurecycling.org/cyclosource

Самый опасный маршрут (Боливия)
 

А самая опасная в мире дорога – в Боливии. Путь из Ла-Паса в Кариоку называют не иначе, как «Дорога Смерти». Ее в 30-х годах прошлого века в горах построили заключенные и с тех пор мало что изменилось. Ширина дороги не превышает трех метров, а движение в обе стороны. С одной стороны путников окружают горы, с другой – 600-метровое ущелье. Ограждений нет.

Вот такие необычно красочные маршруты, можно проехать на велосипеде. В нынешнее время вело движение стремительно стало развиваться, что не может не радовать вело туристов всех стран.
Взято из статьи на сайте http://ideas4trips.ru/articles/823.html

Этим летом мы решили прокатиться на велосипедах в одно из интереснейших мест нашей области. Это место находится в районе Новой Водолаги в поселке Новоселовка, туристы это место называют - "Кварцевый карьер". Стартовали с Южного вокзала. Затем поднялись по улице Полтавский Шлях к перекрестку ул. Нариманова. Повернув налево по Нариманова далее поехали через р-н Боварии, дабы срезать маршрут и объехать подъем в районе пгт. Писочин.


После, выехав на окружную дорогу, держали путь к старому Симферопольскому шоссе. Далее ехали по тому же шоссе, пересекли пост ДАИ, затем, проехав поселок Высокий попали в Мерефу. Дорога чем дальше отъезжали от Мерефы становилась все ужаснее и ужаснее. На пути следования в Новую Водолагу, все по той же самой дороге, преодолели несколько затяжных подъемов.


На указателе Новая Водолага, поворачиваем на лево и движемся все время по главной дороге километров 10 до, большого перекрестка, там же находится заправка ТНК, по моему. Посмотрев по карте маршрут, поворачиваем на право и движемся к центру поселка. Далее проехав еще несколько километром, попадаем в поселок Новоселовка, в котором находиться один из самых больших в Украине, карьер по добыче кварцевого песка.


Сначала попадает на якобы заброшенный, когда то работающий карьер. Возле карьера мы встретили огромное количество автомобилей, как оказалось это самое любимое место отдыха местных жителей. Вода в карьере прозрачная, хоть по слухам говорят, что там купаться не желательно, народ все равно туда тянет. На пляже среди белого песка установлена площадка для волейбола.


В нескольких километрах от старого карьера находиться действующий до сих пор карьер по добыче песка. На территории работает техника. Несколько людей загорают и плавают. Мы походили пофотографировались, купаться не стали. Через некоторое время мы увидели что приехала охрана на авто, 3 человека и начала разгонять тех кто плавал и загорал. Так как это рабочий объект мы не удивились этому. К тому же висели таблички и знаки про то, что вход посторонним запрещен.



Прозрачная вода, плавают маленькие рыбки. Говорят глубина в карьерах до 40-ка метров.

Оставили и мы там свои следы.


Мы потихоньку взяли свои велосипеды и направились в выходу из кварцевого карьера. После немного перекусив на местном озерце, следовали на железнодорожную станцию - "Кварцовый", которая находится в поселке Новоселовка примерно 3-5км от карьеров. Дождавшись электричку, мы направились в Харьков. Электричка до Харькова идет полтора часа. Координаты кварцевого карьера 49°41'12"N 35°49'54"E.


Совсем недавно стало известно о том, что на старом карьере установлены вышки охраны по периметру. Кварцевый карьер теперь охраняется работниками внутренней охраны. Теперь не пускают и на старый карьер, связано якобы их открытием его для дальнейшей добычи кварцевого песка. В общем, прокатались мы туда вовремя, о чем и не жалеем.

В этом году велодень 2013 в Харькове прошел 19 мая. Велодень происходит уже восьмой раз и с каждым годом велосипедистов становиться все больше и больше, что не может радовать. Например если сравнивать прошлый 2012 год, на котором присутствовало по подсчетом примерно 5 тисяч велосипедистов, то уже на велодень-2013 их было до 10 тысяч.

Маршрут велодня 2013 стартовал на площади Свободы, затем по кругу на проспект Ленина - разворот на улице Новгородскакя и снова проспекту Ленина на площадь Свободы.

Среди участников пробега можно было увидеть людей самых разных возрастов, также было много интересных по конструкциям велосипедов. Очень порадовали тематические колоны: в национальных вышиванках, в костюмах различных народов мира, колона ботанов, интеллигентов, индейцев, пиратов и других персонажей.

Возглавило колону НЛО.

Проспект Ленина.

После велопробега всем желающим раздавали правила дорожного движения для велосипедистов, проводились различные конкурсы и мастер классы.

Посмотреть больше фотографий с велодня-2013 можно перейдя по ссылке:

Фотоальбом Велодень-2013

.

Надеюсь, на велодень 2014 будет еще больше любителей данного вида транспорта, так что с нетерпением будем ждать следующего раза.

Одним теплым, зимним днем решили прокатиться на велосипедах по снежным дорогам, и заодно разведать ловят ли зимой рыбу на пруду Бугайка. Снега ночью намело не мало, когда выезжали стояла пасмурная погода, но снег не шел. Стоило приехать на пруд сразу же сыпанул сильный снег. В этот день мы встретили всего 3 рыбака. Клев по ихним рассказам был не сильный, может на перемену погоды, но все же пару окуньков поймали.

Вот такие вот монстры окуньки ловятся зимой на Бугайке.
Вообщем, если кто хочет сбить охоту и порыбачить зимой, половить окунька, а иногда и попадается ерш, то можно ехать на это пруд. Большой рыбы вы не поймаете, наверно, но зато посидите бесплатно половите рыбку.


Основную цель - разведка рыбной ловли, мы выполнили, теперь решили немного покататься по снежным склонам этого района.
Сыпал мощный мокрый снег.




Не обошлось, конечно без падений, но все они прошли гладко - без травм.


Не смотря на снежные дороги велосипед держит дорогу уверено. Покрышки на моем велосипеде стоят - CST C1020N, 26x2,125, на морозе не дубеет, остается мягкой и цепляет снежную дорогу хорошо.