Вело блог - Отдыхаем вместе.

В этом году велодень 2013 в Харькове прошел 19 мая. Велодень происходит уже восьмой раз и с каждым годом велосипедистов становиться все больше и больше, что не может радовать. Например если сравнивать прошлый 2012 год, на котором присутствовало по подсчетом примерно 5 тисяч велосипедистов, то уже на велодень-2013 их было до 10 тысяч.

Маршрут велодня 2013 стартовал на площади Свободы, затем по кругу на проспект Ленина - разворот на улице Новгородскакя и снова проспекту Ленина на площадь Свободы.

Среди участников пробега можно было увидеть людей самых разных возрастов, также было много интересных по конструкциям велосипедов. Очень порадовали тематические колоны: в национальных вышиванках, в костюмах различных народов мира, колона ботанов, интеллигентов, индейцев, пиратов и других персонажей.

Возглавило колону НЛО.

Проспект Ленина.

После велопробега всем желающим раздавали правила дорожного движения для велосипедистов, проводились различные конкурсы и мастер классы.

Посмотреть больше фотографий с велодня-2013 можно перейдя по ссылке:

Фотоальбом Велодень-2013

.

Надеюсь, на велодень 2014 будет еще больше любителей данного вида транспорта, так что с нетерпением будем ждать следующего раза.

Для снятия шатунов, если крепление под квадрат, необходимо иметь несколько инструментов: выжимка шатунов (съемник) и подходящие к ней ключи (14, 17).

Далее понадобиться сделать несколько действий, для того чтобы снять шатуны на велосипеде.

1. Если на шатунах установлены пыльники необходимо их аккуратно снять, как правило достаточно поддеть отверткой. После того как сняли пыльник, под ним увидим болт, который притягивает педаль к каретке.

   

2. Затем необходимо открутить данный болт. Для этого можно использовать накидной ключ ( в основном на 14) или же съемник шатунов, если на нем иметься такой ключ. Следует помнить, что резьба на правой и левой частях каретки - правая. При откручивании необходимо будет удерживать педали. Для удобства можно использовать ключ с длинной рукоятью, для большего усилия.
3. Далее необходимо взять съемник. Выкрутить полностью внутренний винт на нем (1), и ввинтить в шатун съемник до упора (2).

   

4. Теперь нужно закрутить подходящим ключом вывернутый заранее внутренний винт на съемнике (1). Крутим ключ по часовой стрелке. Шатун должен потихоньку сползать с оси каретки по мере закручивания внутреннего болта на съемнике.

Вот и все шатун снят, теперь выкручиваем съемник из него, и делаем осмотр каретки или другие запланированные дела: замена картриджа, подшипников, шатунов и т д.
В следующих статьях рассмотрим, как снять шатуны с других видов кареток.